新能源汽車現在異常火爆，已經成為了明確的發展方向。這種情況下，不管是有車的還是沒車的，都開始關注新能源汽車。可能很多車主也在糾結，新能源汽車中，到底該選純電動汽車還是混動汽車呢？我相信大部分沒有接觸過新能源的車主，如果想要換新能源，還是比較偏向混動汽車，因為在他們看來，從燃油車直接換成電動汽車，中間沒有一個過渡，似乎并不能很好的適應。再加上現在很多人說電動汽車存在續航焦慮問題，導致大部分人購買混動汽車的意向更大。

大部分人認為，混動汽車可油可電，既有電動汽車的駕駛感受，又有燃油車的穩定性，不存在續航焦慮，等于是結合了燃油車和純電動汽車的雙重優點，顯然更加實用。那麼混動汽車真的就是這麼完美嗎？其實不然，混動汽車仍然存在短板，我個人就是一個混動車主，行駛了10萬公里后，暴露出3大缺點，看完還想買嗎？

1：買的貴、賣的便宜

混動汽車的保值率甚至不如純電動汽車，很多混動汽車有價無市，并且不少二手車商甚至都不愿意收混動汽車，他們寧可收純電動汽車。再加上，混動汽車本身溢價就比較高，相比同款燃油車貴2萬元左右，并且現在很多混動汽車甚至賣得比純電動汽車還貴，買的貴、賣的便宜，中間就損失了不少錢。

2：維修成本更高

混動汽車的結構比燃油車和純電動汽車都要復雜。純電動汽車的核心部件為電機、電控、電池；燃油車三大件為發動機、變速箱、底盤。

而混動汽車既有發動機、變速箱，又有電機、電池、電控，隨著時間的延長和公里數的增加，混動汽車出現故障的幾率更大。同時混動汽車也具備很多高科技智能化配件，比如雷達等等，一旦損壞，維修成本非常高。

3：綜合使用成本不低，使用也不省心

以插電混動為例，純電續航一般為150公里左右，續航有限，其實并不是很省錢，雖然沒有續航焦慮，沒電的時候可以用油，但是還是需要頻繁充電，使用也不省心。其實混動汽車的優點反而成為了缺點，要想省錢，完全可以直接選純電動汽車，出行成本是真的低很多；要想沒有續航焦慮，還不如選擇一台油耗較低的燃油車，更加穩定，維修成本也低，而且保險也便宜。綜合溢價高、保值率低、維修貴、保險貴等情況，其實混動汽車的成本甚至比燃油車還高，更別提跟純電動汽車相比了。

很多對新能源汽車有深入了解的人，寧愿選純電動汽車，也不愿選混動汽車。如今國內新能源保有量超過1300萬輛，其中純電動汽車超過1000萬輛，純電動汽車占比更高，這就足夠說明問題，大部分人還是覺得電動汽車才是首選。

版權所有，禁止轉載。 違者必究法律責任。